Otomobil sürüşte çeşitli frekans paraziti üreteceğinden, otomobil ses sisteminin ses ortamının olumsuz etkileri vardır, bu nedenle otomobil ses sisteminin kablolamasının kurulumu daha yüksek gereksinimler ortaya koymuştur.
1. Güç kablosu kablolanması:
Seçilen güç kablosunun geçerli kapasite değeri, güç amplifikatörüne bağlı sigorta değerine eşit veya daha büyük olmalıdır. Güç kablosu olarak bir alt standart tel kullanılırsa, Hum gürültüsü üretir ve ses kalitesine ciddi zarar verir. Güç kablosu ısınabilir ve yanabilir. Bir güç kablosu, birden fazla güç amplifikatörüne ayrı ayrı güç sağlamak için kullanıldığında, kablolamanın ayırma noktasından her güç amplifikatörüne uzunluğu mümkün olduğunca aynı olmalıdır. Güç çizgileri köprülendiğinde, bireysel amplifikatörler arasında potansiyel bir fark ortaya çıkacak ve bu potansiyel fark, ses kalitesine ciddi zarar verebilecek HUM gürültüsüne neden olacaktır. Aşağıdaki şekil, araba lambasının ve ısıtıcının kablo demetine bir örnektir.
Ana ünite doğrudan şebekeden güçlendirildiğinde, gürültüyü azaltır ve ses kalitesini artırır. Pil konnektöründen kiri iyice çıkarın ve konektörü sıkın. Güç konnektörü kirliyse veya sıkıca sıkılmamışsa, konektörde kötü bir bağlantı olacaktır. Ve engelleme direncinin varlığı, ses kalitesine ciddi zarar verecek olan AC gürültüsüne neden olacaktır. Eklemlerden kirpik kağıdı ve ince bir dosya ile çıkarın ve aynı anda üzerlerine tereyağı ovalayın. Araç güç aktarma organı içinde kablolama yaparken, jeneratör gürültüsü ve ateşleme gürültüsü güç hatlarına yayılabileceğinden jeneratör ve ateşlemenin yakınında yönlendirilmesinden kaçının. Fabrikada takılan buji ve buji kablolarını yüksek performanslı tiplerle değiştirirken, kontak kıvılcımı daha güçlüdür ve ateşleme gürültüsü oluşma olasılığı daha yüksektir. Araç gövdesindeki güç kablolarının ve ses kablolarının yönlendirilmesinde izlenen ilkeler aynı
2. Yer topraklama yöntemi:
Araç gövdesinin zemin noktasındaki boyayı çıkarmak için ince zımpara kağıdı kullanın ve topraklama kablosunu sıkıca sabitleyin. Araç gövdesi ve yer terminali arasında artık araba boyası varsa, zemin noktasında temas direncine neden olur. Daha önce bahsedilen kirli pil konektörlerine benzer şekilde, temas direnci ses kalitesine zarar verebilecek HUM üretimine yol açabilir. Ses sistemindeki tüm ses ekipmanlarının topraklamasını bir noktada yoğunlaştırın. Bir noktada topraklanmazlarsa, sesin çeşitli bileşenleri arasındaki potansiyel fark gürültüye neden olur.
3. Araba Ses Kabloları Seçimi:
Araç ses telinin direnci ne kadar düşük olursa, telde o kadar az güç dağılır ve sistem o kadar verimli olur. Tel kalın olsa bile, genel sistemi% 100 verimli hale getirmeden hoparlörün kendisi nedeniyle bir miktar güç kaybolacaktır.
Telin direnci ne kadar küçük olursa, sönüm katsayısı o kadar büyük olur; Sönümleme katsayısı ne kadar büyük olursa, hoparlörün gereksiz titreşimi o kadar büyük olur. Telin enine kesit alanı ne kadar büyük (daha kalın), direnç ne kadar küçük olursa, telin izin verilen akım değeri o kadar büyük olur ve izin verilen çıkış gücü o kadar büyük olur. Güç Kaynağı Sigortası Seçimi Ana güç hattının sigorta kutusu araba pil konnektörüne ne kadar yakın olursa, o kadar iyidir. Sigorta değeri aşağıdaki formüle göre belirlenebilir: sigorta değeri = (sistemin her bir güç amplifikatörünün toplam nominal gücünün toplamı ¡2) / araç güç kaynağı voltajının ortalama değeri.
4 Ses sinyal çizgilerinin kablolanması:
Yalıtım sağlamak için ses sinyal hattının eklemini sıkıca sarmak için yalıtım bandı veya ısıl ışıltılı tüp kullanın. Eklem araba gövdesi ile temas halinde olduğunda, gürültü üretilebilir. Ses sinyal çizgilerini olabildiğince kısa tutun. Ses sinyal çizgisi ne kadar uzun olursa, otomobildeki çeşitli frekans sinyallerinden müdahale etmek o kadar hassas olur. Not: Ses sinyal kablosunun uzunluğu kısaltılamazsa, ekstra uzun kısım yuvarlanmak yerine katlanmalıdır.
Ses sinyal kablosunun kablolanması, seyahat bilgisayar modülünün devresinden ve güç amplifikatörünün güç kablosundan en az 20 cm uzakta olmalıdır. Kablolama çok yakınsa, ses sinyal hattı frekans parazitinin gürültüsünü alacaktır. Sürücü koltuğunun ve yolcu koltuğunun her iki tarafındaki ses sinyal kablosunu ve güç kablosunu ayırmak en iyisidir. Güç hattına ve mikrobilgisayar devresine yakın kablolama yaparken, ses sinyal hattının onlardan 20 cm'den fazla uzakta olması gerektiğini unutmayın. Ses sinyal hattı ve güç hattının birbirini geçmesi gerekiyorsa, 90 derece kesişmelerini öneririz.
Gönderme Zamanı: Tem-06-2023