Araba sürüş sırasında çeşitli frekans parazitleri üreteceğinden, araç ses sisteminin ses ortamı olumsuz etkilere sahiptir, bu nedenle araç ses sisteminin kablolarının kurulumu daha yüksek gereksinimler ortaya çıkarmaktadır.
1. Güç kablosunun kablolaması:
Seçilen güç kablosunun mevcut kapasite değeri, güç amplifikatörüne bağlanan sigortanın değerine eşit veya daha büyük olmalıdır.Güç kablosu olarak standartların altında bir tel kullanılırsa, uğultu sesi üretecek ve ses kalitesine ciddi zarar verecektir.Güç kablosu ısınabilir ve yanabilir.Birden fazla güç amplifikatörüne ayrı ayrı güç sağlamak için bir güç kablosu kullanıldığında, ayırma noktasından her bir güç amplifikatörüne giden kabloların uzunluğu mümkün olduğunca aynı olmalıdır.Güç hatları köprülendiğinde, bireysel amplifikatörler arasında potansiyel bir fark ortaya çıkacak ve bu potansiyel fark, ses kalitesine ciddi şekilde zarar verebilecek uğultu sesine neden olacaktır.Aşağıdaki şekil, araba lambasının ve ısıtıcının vb. kablo demetinin bir örneğidir.
Ana ünite doğrudan şebekeden beslendiğinde gürültüyü azaltır ve ses kalitesini artırır.Akü konnektöründeki kiri iyice temizleyin ve konnektörü sıkın.Güç konektörü kirliyse veya sıkıca sıkılmamışsa konektörde kötü bir bağlantı olacaktır.Ve engelleme direncinin varlığı, ses kalitesine ciddi şekilde zarar verecek olan AC gürültüsüne neden olacaktır.Zımpara kağıdı ve ince bir eğe ile derzlerdeki kiri temizleyin ve aynı zamanda üzerine tereyağı sürün.Araç güç aktarım sistemi içinde kablolama yaparken, jeneratör gürültüsü ve ateşleme gürültüsü güç hatlarına yayılabileceğinden, jeneratörün ve ateşlemenin yakınına yönlendirmekten kaçının.Fabrikada takılan bujileri ve buji kablolarını yüksek performanslı tiplerle değiştirirken ateşleme kıvılcımı daha güçlü olur ve ateşleme gürültüsünün oluşma olasılığı daha yüksektir.Güç kabloları ve ses kablolarının araç gövdesine döşenmesinde izlenen prensipler aynıdır.
2. Topraklama topraklama yöntemi:
Araç gövdesinin topraklama noktasındaki boyayı çıkarmak için ince zımpara kağıdı kullanın ve topraklama kablosunu sıkıca sabitleyin.Araç gövdesi ile toprak terminali arasında araç boyası kalıntısı varsa, toprak noktasında temas direncine neden olacaktır.Daha önce bahsedilen kirli pil konektörlerine benzer şekilde, temas direnci ses kalitesine zarar verebilecek uğultu oluşumuna neden olabilir.Ses sistemindeki tüm ses ekipmanlarının topraklamasını tek bir noktada yoğunlaştırın.Bir noktada topraklanmazlarsa sesin çeşitli bileşenleri arasındaki potansiyel farkı gürültüye neden olur.
3. Araç ses kablolarının seçimi:
Araç ses kablosunun direnci ne kadar düşük olursa, kabloda o kadar az güç dağılır ve sistem o kadar verimli olur.Kablo kalın olsa bile, genel sistem %100 verimli hale getirilmeden hoparlörün kendisinden dolayı bir miktar güç kaybı yaşanacaktır.
Telin direnci ne kadar küçük olursa sönümleme katsayısı da o kadar büyük olur;sönümleme katsayısı ne kadar büyük olursa, hoparlörün gereksiz titreşimi de o kadar büyük olur.Telin kesit alanı ne kadar büyük (kalın) olursa, direnç o kadar küçük olur, telin izin verilen akım değeri o kadar büyük olur ve izin verilen çıkış gücü o kadar büyük olur.Güç kaynağı sigortası seçimi Ana güç hattının sigorta kutusu araç aküsü konektörüne ne kadar yakınsa o kadar iyidir.Sigorta değeri aşağıdaki formüle göre belirlenebilir: Sigorta değeri = (sistemdeki her bir güç amplifikatörünün toplam nominal gücünün toplamı ¡ 2) / araç güç kaynağı voltajının ortalama değeri .
4. Ses sinyali hatlarının kablolanması:
Yalıtımı sağlamak amacıyla ses sinyali hattının bağlantı noktasını sıkıca sarmak için yalıtım bandı veya ısıyla büzüşen tüp kullanın.Eklem araç gövdesiyle temas halinde olduğunda gürültü oluşabilir.Ses sinyali hatlarını mümkün olduğunca kısa tutun.Ses sinyali hattı ne kadar uzun olursa, araçtaki çeşitli frekans sinyallerinden kaynaklanan parazitlere karşı o kadar duyarlı olur.Not: Ses sinyali kablosunun uzunluğu kısaltılamıyorsa, ekstra uzun kısım yuvarlanmak yerine katlanmalıdır.
Ses sinyal kablosunun kabloları yol bilgisayarı modülünün devresinden ve güç amplifikatörünün güç kablosundan en az 20 cm uzakta olmalıdır.Kablolama çok yakınsa, ses sinyal hattı frekans parazitinden kaynaklanan gürültüyü alacaktır.Ses sinyal kablosunu ve güç kablosunu sürücü koltuğunun ve yolcu koltuğunun her iki yanından ayırmak en iyisidir.Güç hattına ve mikrobilgisayar devresine yakın kablolama yaparken ses sinyali hattının bunlardan 20 cm'den daha uzakta olması gerektiğini unutmayın.Ses sinyali hattı ile güç hattının birbirini geçmesi gerekiyorsa, bunların 90 derecede kesişmesini öneririz.
Gönderim zamanı: Temmuz-06-2023