Otomobil uygulamalarında, kablo demeti arızalarının gizli tehlikeleri güçlüdür, ancak özellikle kolayca yangına yol açabilecek kablo demeti aşırı ısınması ve kısa devre durumlarında arıza tehlikelerinin avantajları önemlidir.Kablo demetlerindeki potansiyel arızaların zamanında, hızlı ve doğru bir şekilde tanımlanması, hatalı kablo demetlerinin güvenilir şekilde onarılması veya kablo demetlerinin doğru şekilde değiştirilmesi, otomotiv bakımında önemli bir görevdir.Araba yangını kazalarını önlemek ve otomobillerin güvenli ve güvenilir kullanımını sağlamak için önemli bir önlemdir.
1. Otomotiv kablo demetlerinin işlevi
Araç kablolarının kurulumunu ve düzgün yerleşimini kolaylaştırmak, kabloların yalıtımını korumak ve araç kullanımının güvenliğini sağlamak için tüm araç kabloları (araba yüksek gerilim hatları,UPS akü kablo demetleri) arabanın üzerinde bağlandığında Bölgeler halinde (marş kabloları hariç) demetler halinde sarılmış ve sarılmış pamuk ipliği veya ince polivinil klorür bant kullanımına, genellikle motor kablo demeti, şasi kablo demeti ve araç kablolarına bölünen kablo demeti adı verilir. tesisat.
2. Kablo demetinin bileşimi
Kablo demeti farklı özelliklere ve performans gereksinimlerine sahip kablolardan oluşur.Ana özellikler ve performans gereksinimleri aşağıdaki gibidir:
1. Telin kesit alanı
Elektrikli ekipmanın yük akımına göre telin kesit alanı seçilir.Genel prensip, uzun süre çalışan elektrikli ekipmanlar için gerçek akım taşıma kapasitesi %60 olan bir telin seçilebilmesi, kısa süreli çalışan elektrikli ekipmanlar için ise gerçek akım taşıma kapasitesi %60 olan bir telin seçilebilmesidir. %60 ve %100 seçilebilir;Aynı zamanda, elektrikli ekipmanın elektriksel performansını ve kabloların izin verilen sıcaklığını etkilemekten kaçınmak için devredeki voltaj düşüşü ve kablo ısınması da dikkate alınmalıdır;Belirli bir mekanik dayanıklılık sağlamak için alçak gerilim iletkenlerinin kesit alanı genellikle 1,0 mm²'den az değildir.
2. Kabloların rengi
Araba devrelerinde renk ve numaralandırma özellikleri bulunmaktadır.Otomotiv elektrikli ekipmanlarının artmasıyla birlikte tel sayısı da sürekli artmaktadır.Otomotiv elektrikli ekipmanlarının tanımlanmasını ve bakımını kolaylaştırmak amacıyla, otomotiv devrelerindeki alçak gerilim kabloları genellikle farklı renklerden oluşur ve otomotiv elektrik devre şemasında renklerin harf kodlarıyla işaretlenir.
Kabloların renk kodu (bir veya iki harfle temsil edilir) genellikle arabanın devre şemasında işaretlenir.Araçtaki tellerin renkleri genel olarak farklıdır ve yaygın olarak kullanılan iki seçim ilkesi vardır: tek renk ve çift renk.Örneğin: kırmızı (R), siyah (B), beyaz (W), yeşil (G), sarı (Y), siyah beyaz (BW), kırmızı sarı (RY).Birincisi iki tonlu çizgide ana renk, ikincisi ise yardımcı renktir.
3. Tellerin fiziksel özellikleri
(1) Bükme performansı, kapı ile çapraz gövde arasındaki kapı kablo demeti（ https://www.shx-wire.com/door-wiring-harness-car-horn-wire-harness-audio-connection-harness-auto-door -pencere-kaldırıcı-kablo demeti-sheng-hexin-ürün/ ）İyi sarma performansına sahip tellerden oluşmalıdır.
(2) Yüksek sıcaklık dayanımı, yüksek sıcaklık alanlarında kullanılan teller genellikle iyi yalıtım ve ısı direncine sahip vinil klorür ve polietilen ile kaplanır.
(3) Ekranlama performansı, son yıllarda zayıf sinyal devrelerinde elektromanyetik koruyucu tellerin kullanımı da artmaktadır.
4. Kablo demetlerinin bağlanması
(1) Kablo yarım yığın sarma yöntemi, kablonun mukavemetini ve yalıtım performansını artırmak için yalıtım boyasının uygulanmasını ve kurutulmasını içerir.
(2) Yeni tip kablo demeti plastiğe sarılır ve yan kesimin plastik oluklu borusunun içine yerleştirilir, bu da gücünü ve daha iyi koruma performansını arttırır, devre arızalarını bulmayı daha kolay hale getirir.
3. Araç kablo demeti arıza türleri
1. Doğal hasar
Kablo demetlerinin hizmet ömrünün ötesinde kullanılması, kabloların eskimesine, yalıtım katmanının kopmasına, mekanik mukavemette önemli azalmaya, kablolar arasında kısa devrelere, açık devrelere, topraklamaya vb. neden olarak kablo demetinin yanmasına neden olur.Kablo demeti terminallerinin oksidasyonu ve deformasyonu zayıf temasa neden olabilir ve bu da elektrikli ekipmanın arızalanmasına neden olabilir.
2. Kablo demetinin hasar görmesine neden olan elektrik arızaları
Elektrikli ekipmanlarda aşırı yük, kısa devre, topraklama ve diğer arızalar meydana geldiğinde, kablo demetinde hasar meydana gelebilir.
3. İnsan hatası
Otomotiv bileşenlerinin montajı veya onarımı sırasında metal nesneler kablo demetini ezebilir, bu da kablo demetinin yalıtım katmanının kopmasına neden olabilir;Kablo demetinin yanlış konumu;Elektrikli ekipmanın ön konumu yanlış bağlanmış;Pilin pozitif ve negatif uçları ters çevrilmiştir;Devre bakımı sırasında elektrik kablo demetlerindeki kabloların yanlış bağlanması ve kesilmesi, elektrikli ekipmanın anormal çalışmasına ve hatta kablo demetlerinin yanmasına neden olabilir.
4. Otomotiv kablo demetleri için muayene yöntemleri
1. Görsel inceleme yöntemi
Otomotiv elektrik sisteminin belirli bir kısmı arızalandığında duman, kıvılcım, anormal gürültü, yanık kokusu ve yüksek sıcaklık gibi anormal olaylar meydana gelebilir.Otomobilin kablo demetini ve elektrikli cihazları insan vücudundaki dinleme, dokunma, koklama ve bakma gibi duyu organları aracılığıyla görsel olarak inceleyerek arızanın yeri belirlenebilir ve bu da bakım hızını büyük ölçüde artırır.Örneğin, arabanın kablolarında bir arıza olduğunda sıklıkla duman, kıvılcım, anormal gürültü, yanık kokusu ve yüksek sıcaklık gibi anormal olaylar meydana gelir.Görsel inceleme yoluyla arızanın yeri ve niteliği hızlı bir şekilde belirlenebilir.
2. Alet ve sayaç inceleme yöntemi
Kapsamlı teşhis ekipmanı, multimetre, osiloskop, akım pensi ve diğer alet ve sayaçları kullanarak otomotiv devre arızalarını teşhis etme yöntemi.Elektrikli kontrol sistemli araçlarda, arıza aralığını teşhis etmek ve ölçmek amacıyla arıza kodlarını aramak için genellikle bir arıza teşhis cihazı kullanılır;İlgili devrenin voltajını, direncini, akımını veya dalga biçimini hedefli bir şekilde kontrol etmek ve kablo demetinin arıza noktasını teşhis etmek için bir multimetre, akım pensi veya osiloskop kullanın.
3. Takım inceleme yöntemi
Lamba test yöntemi, kablo kısa devre arızalarını kontrol etmek için daha uygundur.Geçici lamba test yöntemini kullanırken test lambasının gücünün çok yüksek olmamasına dikkat edilmelidir.Elektronik kontrolörün kontrol çıkış terminalinin çıkışı olup olmadığını ve yeterli çıkışın olup olmadığını test ederken, aşırı yüklemeyi ve kullanım sırasında kontrolörün hasar görmesini önlemek için özel dikkat gösterilmelidir.Bir diyot test ışığı kullanmak en iyisidir.
4. Tel Atlama Muayene Yöntemi
Jumper yöntemi, devrede açık devre veya zayıf kontak olup olmadığını belirlemek amacıyla, şüpheli hatalı devreyi kısa devre yapmak için bir tel kullanmayı, alet işaretçisindeki değişiklikleri veya elektrikli ekipmanın çalışma durumunu gözlemlemeyi içerir.Atlama, bir devredeki iki noktanın tek bir tel ile birbirine bağlanması işlemini ifade eder ve çapraz devredeki iki nokta arasındaki potansiyel farkı kısa devre değil sıfırdır.
5. Kablo demetlerinin onarımı
Küçük mekanik hasarlar, yalıtım hasarları, kısa devre, gevşek kablolar, paslanma veya kablo demetinin belirgin kısımlarındaki kablo bağlantılarının zayıf teması durumunda onarım yöntemleri kullanılabilir;Bir kablo demeti arızasını onarmak için, arızanın temel nedenini tamamen ortadan kaldırmak ve tel ile metal parçalar arasındaki titreşim ve sürtünmenin temel nedeni nedeniyle arızanın tekrar meydana gelme olasılığını ortadan kaldırmak gerekir.
6. Kablo demetinin değiştirilmesi
Eskime, ciddi hasar, dahili kablo kısa devreleri veya dahili kablo kısa devreleri ve kablo demetindeki açık devreler gibi arızalar için genellikle kablo demetinin değiştirilmesi gerekir.
1. Değiştirmeden önce kablo demetinin kalitesini kontrol edin.
Kablo demetinin güvenliğini ve güvenilirliğini sağlamak için kullanımdan önce sıkı kontrol yapılmalı ve sertifikasyon denetimleri yapılmalıdır.Bulunan kusurlar, kalitesiz ürünlerden kaynaklanan zararları önlemek için kullanılmamalıdır.Koşullar izin veriyorsa, muayene için aletlerin kullanılması en iyisidir.
Muayene şunları içerir: kablo demetinin hasarlı olup olmadığı, konnektörün deforme olup olmadığı, terminallerin aşınmış olup olmadığı, konnektörün kendisi, kablo demeti ve konnektörün zayıf teması olup olmadığı ve kablo demetinde kısa devre olup olmadığı.Kablo demetlerinin muayenesi önemlidir.
2. Kablo demeti ancak araçtaki tüm elektrikli ekipmanlarda sorun giderildikten sonra değiştirilebilir.
3. Kablo demetini değiştirme adımları.
(1) Kablo demetini sökme ve takma aletlerini hazırlayın.
(2) Arızalı aracın aküsünü çıkarın.
(3) Kablo demetine bağlı elektrikli cihazın konnektörünü ayırın.
(4) Tüm süreç boyunca iyi iş kayıtları tutun.
(5) Kablo demeti sabitlemesini serbest bırakın.
(6) Eski kablo demetini çıkarın ve yeni kablo demetini monte edin.
4. Yeni kablo demeti bağlantısının doğruluğunu kontrol edin.
Kablo demeti konnektörü ile elektrikli ekipman arasındaki doğru bağlantı, onaylanması gereken ilk şeydir ve ayrıca akünün pozitif ve negatif terminallerinin doğru şekilde bağlandığından emin olmak da gereklidir.
Muayene sırasında aküye bağlı olmayan bir topraklama kablosunun görüntülenmesi ve bunun yerine test lambası olarak bir ampul (12V, 20W) kullanılması mümkündür.Bundan önce araçtaki diğer tüm elektrikli cihazlar kapatılmalı ve ardından akünün negatif terminalini şasi topraklamasına bağlamak için bir test ışığı dizisi kullanılmalıdır.Devrede bir sorun oluştuğunda test ışığı yanmaya başlayacaktır.
Devrede sorun giderdikten sonra ampulü çıkarın ve akünün negatif terminali ile şasinin toprak terminali arasına 30A'lık bir sigortayla seri olarak bağlayın.Bu sırada motoru çalıştırmayın.İlgili güç ekipmanlarını tek tek araca bağlayın ve ilgili devrelerin kapsamlı bir incelemesini tek tek yapın.
5. İş denetimini açın.
Elektrikli ekipmanlarda ve ilgili devrelerde herhangi bir sorun olmadığı teyit edilirse sigorta sökülebilir, akü topraklama kablosu bağlanabilir ve açılışta inceleme yapılabilir.
6. Kablo demetinin kurulumunu kontrol edin.
Doğru ve güvenli bir şekilde takıldığından emin olmak için kablo demetinin kurulumunu kontrol etmek en iyisidir.
Gönderim zamanı: Mayıs-29-2024