Kablo demeti sabitleme tasarımı, kablo demeti yerleşim tasarımında çok önemli bir öğedir.Ana formları arasında kravatlar, tokalar ve braketler bulunur.
1 Kablo bağları
Kablo bağları, kablo demetini sabitlemek için en yaygın kullanılan koruyucu malzemedir ve çoğunlukla PA66'dan yapılır.Kablo demetindeki sabitlemelerin çoğu kablo bağlarıyla tamamlanır.Bağın işlevi, kablo demetini sabitlemek ve onu gövdenin metal levha deliklerine, cıvatalarına, çelik plakalarına ve diğer parçalarına sağlam ve güvenilir bir şekilde sabitleyerek kablo demetinin titremesini, kaymasını veya diğer bileşenlere müdahale etmesini ve donanıma zarar vermesini önlemektir. kablo demeti.
Kablo bağının pek çok çeşidi olmakla birlikte, sac kelepçeleme tipine göre şu tiplere ayrılabilirler: kelepçeli yuvarlak delikli tip kablo bağları, kelepçeli yuvarlak delikli tip kablo bağları, kelepçeli cıvata tipi kablo bağları, kelepçeli çelik levha tipi kablo bağları tip kablo bağları vb.
Yuvarlak delikli tip kablo bağları çoğunlukla kabin içi gibi metal levhanın nispeten düz olduğu, kablo alanının geniş olduğu ve kablo demetinin düzgün olduğu yerlerde kullanılır.Yuvarlak deliğin çapı genellikle 5~8 mm'dir.
Bel şeklindeki yuvarlak delik tipi kablo bağı çoğunlukla kablo demetinin gövdesinde veya dallarında kullanılır.Bu tür kablo bağları kurulumdan sonra istenildiği gibi döndürülemez ve güçlü sabitleme stabilitesine sahiptir.Çoğunlukla ön kabinde kullanılır.Delik çapı genellikle 12×6 mm, 12×7mm’dir)
Cıvata tipi kablo bağları çoğunlukla güvenlik duvarları gibi sacın kalın veya düzgün olmadığı ve kablo demetinin yönünün düzensiz olduğu yerlerde kullanılır.Delik çapı genellikle 5 mm veya 6 mm'dir.
Kelepçeli çelik levha tipi bağ, esas olarak çelik sacın kenarında, kablo demetinin geçişini düzeltmek ve sacın kenarının kablo demetini çizmesini önlemek için sacı kelepçelemek için kullanılır.Çoğunlukla kabin içerisinde bulunan kablo demetinde ve arka tamponda kullanılır.Sacın kalınlığı Genellikle 0,8~2,0 mm.
2 toka
Tokanın işlevi bağın işleviyle aynıdır; her ikisi de kablo demetini sabitlemek ve korumak için kullanılır.Malzemeler PP, PA6, PA66, POM vb. içerir. Yaygın olarak kullanılan toka türleri arasında T şekilli tokalar, L şekilli tokalar, boru kelepçesi tokaları, geçmeli konnektör tokaları vb. bulunur.
T şeklindeki tokalar ve L şeklindeki tokalar çoğunlukla, dış dekorasyonun kurulumu nedeniyle kablo demeti kablolama alanının küçük olduğu veya kablo demeti kenarı gibi kablo demeti için delik açmanın uygun olmadığı yerlerde kullanılır. genellikle yuvarlak bir delik veya belde yuvarlak bir delik olan kabin tavanı;T Tipi tokalar ve L şeklindeki tokalar çoğunlukla, dış dekorasyon kurulumu nedeniyle kablo demeti kablolama alanının küçük olduğu veya kabinin kenarı gibi kablo demeti için delik açmanın uygun olmadığı yerlerde kullanılır. genellikle yuvarlak bir delik veya bel yuvarlak deliği olan tavan;
Boru kelepçesi tipi tokalar çoğunlukla dil şeklinde sacdan oluşan motor gövdeleri gibi delmenin uygun olmadığı veya imkansız olduğu yerlerde kullanılır;
Konektör tokası esas olarak konektörle işbirliği yapmak için kullanılır ve konektörü araç gövdesine sabitlemek için kullanılır.Genellikle yuvarlak bir delik, yuvarlak bir delik veya bir anahtar deliğidir.Bu tip toka daha hedeflidir.Genel olarak konnektörü araç gövdesine sabitlemek için belirli bir tür klips kullanılır.Toka yalnızca ilgili konnektör serisi için kullanılabilir.
3 braket koruması
Kablo demeti braketi korumasının çok yönlülüğü zayıftır.Farklı braket korumaları farklı modeller için farklı şekilde tasarlanmıştır.Malzemeler PP, PA6, PA66, POM, ABS vb. içerir ve genellikle geliştirme maliyeti nispeten yüksektir.
Kablo demeti braketleri genellikle konnektörleri sabitlemek için kullanılır ve sıklıkla farklı kablo demetlerinin bağlandığı yerlerde kullanılır;
Kablo demeti koruması genellikle kablo demetini sabitlemek ve korumak için kullanılır ve çoğunlukla motor gövdesinde bulunan kablo demetinde kullanılır.
B. Otomobil kablo demeti araç gövdesinin tamamına sabitlenmiştir ve kablo demetindeki hasar, otomobil devresinin performansını doğrudan etkiler.Burada otomobil kablo demetlerine yönelik çeşitli ambalaj malzemelerinin özelliklerini ve kullanım senaryolarını tanıtıyoruz.
Otomotiv kablo demetleri yüksek ve düşük sıcaklık direncine, sıcaklık ve nem döngüsü değişikliklerine karşı dirence, titreşim direncine, duman direncine ve endüstriyel solvent direncine sahip olmalıdır.Bu nedenle kablo demetinin harici koruması hayati bir rol oynar.Kablo demeti için makul dış koruma malzemeleri ve sarma yöntemleri, yalnızca kablo demetinin kalitesini garanti etmekle kalmaz, aynı zamanda maliyetleri azaltır ve ekonomik faydaları da artırır.
1 körük
Oluklu borular kablo demeti ambalajında daha büyük bir yer kaplar.Ana özellikleri iyi aşınma direnci, yüksek sıcaklık dayanımı, alev geciktiriciliği ve yüksek sıcaklıktaki alanlarda ısı direncidir.Sıcaklık direnci genellikle -40~150°C arasındadır.Bandaj gereksinimlerine göre genellikle iki türe ayrılır: kapalı körük ve açık körük.Kablo demeti kelepçeleriyle birleştirilen kapalı uçlu oluklu borular, iyi su geçirmezlik etkileri elde edebilir ancak montajı daha zordur.Açık oluklu boru, sıradan kablo demetlerinde yaygın olarak kullanılır ve montajı nispeten kolaydır.Korige borular, farklı sarma gereksinimlerine göre genellikle iki şekilde PVC bantla sarılır: tam sarma ve nokta sarma.Malzemeye göre otomobil kablo demetlerinde yaygın olarak kullanılan oluklu borular dört türe ayrılır: polipropilen (PP), naylon (PA6), polipropilen modifiye (PPmod) ve trifenil fosfat (TPE).Ortak iç çap spesifikasyonları 4,5 ile 40 arasında değişir.
PP koruge boru 100°C sıcaklık dayanımına sahip olup kablo tesisatlarında en sık kullanılan türdür.
PA6 koruge boru 120°C sıcaklık dayanımına sahiptir.Alev geciktiriciliği ve aşınma direnci açısından olağanüstüdür ancak bükülme direnci PP malzemeden daha düşüktür.
PPmod, 130°C sıcaklık dayanımına sahip geliştirilmiş bir polipropilen türüdür.
TPE, 175°C'ye ulaşan daha yüksek bir sıcaklık dayanımı seviyesine sahiptir.
Koruge borunun temel rengi siyahtır.Bazı alev geciktirici malzemelerin hafif gri-siyah olmasına izin verilir.Özel gereksinimler veya uyarı amaçları varsa (hava yastığı kablo demeti oluklu borular gibi) sarı kullanılabilir.
2 adet PVC boru
PVC boru, iç çapı 3,5 ile 40 arasında değişen yumuşak polivinil klorürden yapılmıştır. Borunun iç ve dış duvarları pürüzsüz ve tekdüze renkte olup, iyi bir görünüme sahip olabilir.Yaygın olarak kullanılan renk siyahtır ve işlevi oluklu borularınkine benzer.PVC borular iyi bir esnekliğe ve bükülme deformasyonuna karşı dirence sahiptir ve PVC borular genellikle kapalıdır, bu nedenle PVC borular esas olarak kablo demetlerinin dallarında tellerin yumuşak geçişlerini sağlamak için kullanılır.PVC boruların ısıya dayanıklılık sıcaklığı yüksek değildir, genellikle 80°C'nin altındadır, özel yüksek sıcaklığa dayanıklı borular ise 105°C'dir.
3 fiberglas kasa
Temel malzeme olarak cam ipliğinden yapılır, tüp şeklinde örülür, silikon reçine ile emprenye edilir ve kurutulur.Yüksek sıcaklıklara ve yüksek basınca maruz kalan elektrikli cihazlar arasında tel koruması için uygundur.200°C'nin üzerinde sıcaklık dayanımına ve kilovolta kadar gerilim direncine sahiptir.üstünde.Yaygın olarak kullanılan renk beyazdır.Müşterilerin farklı gereksinimlerine göre başka renklere (kırmızı, siyah vb.) boyanabilir.Çap spesifikasyonları 2 ila 20 arasında değişir. Bu tüp genellikle kablo demetlerindeki eriyebilir teller için kullanılır.
4 bant
Bant, kablo demetlerinde paketleme, aşınmaya dayanıklı, sıcaklığa dayanıklı, yalıtkan, alev geciktirici, gürültü azaltma ve işaretlemede rol oynar.En sık kullanılan kablo demeti sarma malzemesi türüdür.Kablo demetleri için yaygın olarak kullanılan bantlar genellikle PVC bant, flanel bant ve kumaş bant olarak ikiye ayrılır.4 çeşit taban tutkalı ve sünger bant.
PVC bant, temel malzeme olarak yalıtkan polivinil klorür filmden yapılmış ve bir tarafı basınca duyarlı yapışkanla eşit şekilde kaplanmış, rulo şeklinde bir yapışkan banttır.İyi yapışma, dayanıklılık ve elektrik yalıtım özelliklerine sahiptir.Bant açıldıktan sonra film yüzeyi pürüzsüz, renk tekdüze, her iki taraf da düz ve sıcaklık direnci 80°C civarındadır.Esas olarak kablo demetlerinde paketleme rolünü oynar.
Yaygın olarak kullanılan flanel bant, temel malzeme olarak polyester dokumasız kumaştan yapılmış, yüksek soyulma mukavemetli solvent içermeyen kauçuk basınca duyarlı yapıştırıcı ile kaplanmış, solvent kalıntısı yok, korozyon direnci, gürültü azaltma performansı, elle yırtılabilir, kullanımı kolay, sıcaklık direnci 105 °C.Malzemesi yumuşak ve korozyona dayanıklı olduğundan, gösterge paneli kablo demetleri vb. gibi arabaların iç gürültü azaltıcı kısımlarındaki kablo demetlerinde kullanıma çok uygundur. Yüksek kaliteli akrilik flanel bant, iyi sıcaklık direnci, yağ direnci sağlayabilir. ve yaşlanma direnci.Yüksek kaliteli poliamid flanelden yapılmış, yüksek viskoziteli, tehlikeli madde içermeyen, korozyon direnci, dengeli açma kuvveti ve sağlam görünüm.
Fiber kumaş bazlı bant, otomotiv kablo demetlerinin yüksek sıcaklığa dayanıklı sarılması için kullanılır.Üst üste bindirme ve spiral sarma yoluyla pürüzsüz, dayanıklı ve esnek otomotiv kablo demetleri elde edilebilir.Yüksek kaliteli pamuklu elyaf kumaştan ve güçlü kauçuk tipi basınca duyarlı yapışkandan yapılmıştır, yüksek viskoziteye sahiptir, tehlikeli madde içermez, elle yırtılabilir, iyi esnekliğe sahiptir ve makine ve manuel kullanıma uygundur.
Polyester kumaş bazlı bant, otomobil motor bölgelerindeki kablo demetlerinin yüksek sıcaklığa dayanıklı sarılması için özel olarak tasarlanmıştır.Taban malzemesi yüksek mukavemete ve yağ ve sıcaklık dayanımına sahip olduğundan motor alanında kullanım için ideal bir üründür.Yüksek yağ direncine sahip, yüksek kaliteli polyester kumaş taban ve güçlü akrilik basınca duyarlı yapışkandan oluşur.Sünger bant, temel malzeme olarak düşük yoğunluklu PE köpükten yapılmış, bir veya her iki tarafı yüksek performanslı basınca duyarlı yapışkanla kaplanmış ve kompozit silikon ayırıcı malzemeden yapılmıştır.Çeşitli kalınlık, yoğunluk ve renklerde mevcut olup, çeşitli şekillerde haddelenebilir veya kalıpla kesilebilir.Bant hava koşullarına karşı mükemmel bir dirence, uyumluluğa, yastıklamaya, sızdırmazlığa ve üstün yapışma özelliğine sahiptir ve yaygın olarak kullanılmaktadır.
Kadife sünger bant, iyi performansa sahip bir kablo demeti koruma malzemesidir.Taban katmanı, bir sünger katmanıyla birleştirilmiş bir flanel katmanıdır ve özel olarak formüle edilmiş basınca duyarlı bir yapıştırıcıyla kaplanmıştır.Gürültü azaltma, şok emilimi ve aşınmaya dayanıklı koruma rolünü oynar.Japon ve Kore arabalarının enstrüman kablo demetlerinde, tavan kablo demetlerinde ve kapı kablo demetlerinde yaygın olarak kullanılır.Performansı sıradan flanel bant ve sünger banttan daha iyidir, ancak fiyatı da daha pahalıdır.
Gönderim zamanı: 23 Ekim 2023